मोबाइल स्टेज ट्रेलर

उत्पाद वर्णन

स्टेज साइड प्लेट और रूफ ट्रस स्ट्रक्चर हैं, और रॉड मैकेनिज्म को जोड़कर सीलिंग और दो फ्लैंक्स को मैन्युअल रूप से उठाया और उतारा जाता है।

ट्रेलर का निचला फ्रेम उच्च गुणवत्ता वाले आयताकार पाइप और स्टील प्लेट प्रेसिंग पार्ट्स से बना है। कंकाल बनाने से पहले फॉस्फेटिंग एंटीरस्ट उपचार करें। शीर्ष और दोनों तरफ स्टील फ्रेम + ब्लैक नाइफ स्क्रेपर क्लॉथ (पीवीसी टार्टिंग क्लॉथ), आंतरिक तल और बाहरी चरण हैं। बोर्ड 12 मिमी पेशेवर चरण विरोधी स्किड प्लेट हैं। बॉक्स बॉडी के बाएं और दाएं प्लेट्स को रॉड मैकेनिज्म से जोड़कर वापस ले लिया जाता है। बॉक्स बॉडी की मुख्य छत और बाएँ और दाएँ पंख प्लेटें पूरे चरण की छत बनाती हैं। छत को गाइड कॉलम के मैनुअल कैपस्तान +4 सेट द्वारा उठाया गया है (विकर्ण में गाइड कॉलम के दो सेट सुरक्षा पिन से लैस हैं)।

गाड़ी के तल पर रेलिंग संरचना। मंच के किनारे एक काले चाकू और कपड़े के एप्रन से सुसज्जित है, मंच के दूसरी तरफ काले जाल के कपड़े के बाड़े से सुसज्जित है, और मंच के दूसरी तरफ स्टील रेलिंग से सुसज्जित है। .

मंच के बाएँ और दाएँ भाग कार के सबसे बाहरी हिस्से पर हैं और मंच के विमान को बनाने के लिए हाथ की चरखी से बाहर की ओर फ़्लिप किया जाता है, कार के दाईं ओर मंच का मुँह और मंच के पैर स्टेज बोर्ड में छिपे होते हैं। स्टेज लेग बिल्ट-इन सपोर्ट लेग को अपनाता है जिसे मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है। वाहन को स्थिर करने के लिए ट्रंक के चारों कोनों पर चार हाथ से संचालित यांत्रिक पैर सेट होते हैं, और प्रत्येक पैर का वजन 1.5 टन (दूरी) से कम नहीं होता है पैरों और आगे और पीछे की प्लेटों के बीच 1000 मिमी) है।

वाहन की बिजली आपूर्ति प्रणाली को बाहरी बिजली आपूर्ति (राष्ट्रीय वोल्टेज मानक के अनुसार अनुकूलित) और जनरेटर के अनुसार डिजाइन और वायर्ड किया गया है। कस्टम 2 ब्रिज फुल हैंगिंग बॉटम प्लेट में दो पावर सप्लाई सिस्टम, इलेक्ट्रिक ब्रेक के साथ, वियोज्य ट्रैक्शन फ्रेम के साथ, 700R15LT टायर, प्रति टायर 1.4 टन का वजन, टायर के ऊपर स्थापित मिट्टी की सुरक्षा, सामने एक मैकेनिकल हैंड सपोर्टिंग फुट।

हेडलाइट्स और रिफ्लेक्टर एडीआर (या ईसीई) आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और हेडलाइट्स और रिफ्लेक्टर एडीआर आवश्यकताओं के अनुसार स्थापित होते हैं।

इलेक्ट्रिक ब्रेक 12V24V यूनिवर्सल इलेक्ट्रिक ब्रेक (चारों पहियों पर ब्रेक के साथ) का उपयोग करेंगे, साथ ही एक टाइमर जो पावर आउटेज को 15 मिनट तक बढ़ा देगा, यानी पावर आउटेज के बाद 15 मिनट तक ब्रेक को चालू रखेगा।